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油压机的常见故障维修

时间: 2019-01-06    作者:admin 点击: ( 37 ) 次
油压机对于立柱有哪些要求
油压机径向柱塞液压电动机、发动机的常见故障有:
  ①  转速下降,转速不够;
  ②输出扭矩不够;
  ③液压马达不转圈,不工作;
  ④速度不稳定;
  ⑤ 马达轴封处漏油。其故障(fault)原因及排除方法如下。 转速(Rotational Speed)下降,转速不够
  ① 配流轴磨损,或者配合间隙(Clearance)过大以轴配流的液压马达,当配流轴磨损时,使得配流轴与相配的孔 间隙增大,造成内泄漏增大,压力油漏往排油腔,使进人柱塞腔的流量大为减小,转速下降。此时可涂镀配流轴外圆柱面或镀硬铬(是一种传统的表面电镀技术)修复,情况(Condition)严重者需重新加工更换。
  ② 配流盘端面磨损,拉有沟槽采用配流盘的液压马达,如J M D G 型、N H M 型等,当配流盘端面磨损,特别是拉有较深沟槽时,内泄漏增大,使转速不够;另外,压力补偿间隙机构失灵也造成这一现象。此时应平磨或研磨配流盘端面。
  ③ 柱塞上的密封圈破损柱塞密封圈破损后,造成柱塞与缸体孔间密封失效,内泄漏增加。此时需更换密封圈。
  ④ 缸体孔因污物等原因拉有较深沟槽(gōucáo)应予以修复。
  ⑤ 连杆球铰副磨损。
  ⑥ 系统方面的原因(Reason)例如(for example)液压(hydraulic)泵供油不足、油温太高、油液黏度过低、液压马达背压过大等,均会造成液压马达转速不够的现象,可查明原因,采取对策。 输出扭矩不够
  ① 同⑴
  ① ~
  ⑥ 。小型油压机基本投资省,占地面积小,日常维护和保养简单。泵直接传动系统中的液压泵均按油压机的最大工作速度和工作压力选定,而油压机在充液行程、回程、辅助工序和所需工作压力较小时,液压泵都得不到充分利用,尤其是大吨位的油压机,其利用系数很低。
  ② 连杆球铰副烧死,别劲。
  ③ 连杆轴瓦烧坏,造成机械摩擦阻力大。四柱油压机将油压能转化为机械能油压传动是利用液体压力来传递动力和进行控制的一种传动方式。 油压装置是由油压泵,油压缸,油压控制阀和油压辅助元件等组成。
  ④ 轴承损坏,造成回转别劲。可针对上述原因(Reason)采取对策措施。 液压马达不转圈,不工作
  ①无压力油进人液压电动机、发动机,或者进人液压马达的压力油压(英制的PSI)力太低,可检查系统压力上不来的原因。
  ②输出轴与配流轮之间的十字连接轴折断或漏装,应更换或补装。
  ③有柱塞卡死在缸体孔内,压力油推不动,应拆修使之运动灵活。
  ④输出轴(Shaft)上的轴承烧死,可更换轴承。 速度(speed)不稳定
  ①运动件之间存在别劲现象(phenomenon)。数控(Numerical Control)油压机
  ②输人的流量不稳定,如泵的流量变化太大,应检查之。
  ③运动摩擦面的润滑油(oil)膜被破坏,造成干摩擦,特别是在低速时产生抖动现象(phenomenon)。此时最要注意检查连杆中心节流小孔的阻塞情况,应予以清洗和换油。
  ④液压(hydraulic)马达出口(Exports)无背压调节装置或无背压,此时受负载变化的影响,速度变化大,应设置可调背压。
  ⑤负载(load)变化大或供油压(英制的PSI)力变化大。 电动机、发动机轴封处漏油
  ① 油封卡紧,唇部的弹簧(huáng)脱落,或者油封唇部拉伤。油压机是一种通过专用液压油做为工作介质,通过液压泵作为动力源,靠泵的作用力使液压油通过液压管路进入油缸/活塞 ,然后油缸/活塞里有几组互相配合的密封件,不同位置的密封都是不同的,但都起到密封的作用,使液压油不能泄露。
  ②液压马达因内部泄漏大,导致壳体内泄漏油的压力(pressure)升高,大于油封的密封能力(Ability)。
  ③液压马达泄油(oil)口背压太大。可针对上述原因作出处理。

油压机径向柱塞液压(hydraulic)马达的故障常见的有哪些?


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