油（oil）压(英制的PSI)机的冲力问题和油压机冲压工艺？油压机的冲力问题作业(zuò yè)时产生巨大的冲击负荷，一方面使机械结构（Structure）件早期磨损（零部件失效的一种基本类型）、断裂、破碎，一方面使液压机液压系统(system)(Hydraulic systems)中产生冲击压力（pressure），冲击压力又会使液压元件(yuán jiàn)损坏、油封和高压油管接头(Pipe joints)与胶管的压合处过早失效漏油或爆管、溢流阀频繁动作油温（Oil Temperature）上升。小型油压机主要分为金属成型油压机、折弯油压机、拉伸油压机、冲裁油压机、粉末成型油压机、压装油压机、挤压油压机， 挤压成型等。四柱油压机将油压能转化为机械能油压传动是利用液体压力来传递动力和进行控制的一种传动方式。 油压装置是由油压泵，油压缸，油压控制阀和油压辅助元件等组成。油压机由主机及控制机构两大部分组成。油压机主机部分包括机身、主缸、顶出缸及充液装置等。动力机构由油箱、高压泵、低压控制系统、电动机及各种压力阀和方向阀等组成。所以在实际的操作控制过程中必须严格按照操作流程(liú chéng)进行。油压机冲压工艺 油压机冲压主要是按工艺分类，可分为分离（separation）工序和成形工序两大类。分离工序也称冲裁，其目的是使冲压件沿一定轮廓线从板料上分离，同时保证分离断面的质量（Mass）要求(demand)。成形工序的目的是使板料在不破坯的条件(tiáo jiàn)下发生塑性变形，制成所需形状（The shape）和尺寸的工件。在实际生产中，常常是多种工序综合应用（application）于一个工件。冲裁、折叠、剪切、拉深、胀形、旋压、改正是几种主要的冲压工艺。油压机动力是在电气装置（zhuāng zhì）的控制（control)下，利用液体（Liquid）压力来传递（transmission)动力和各种液压阀实现能量的转换(conversion)控制的一种传动方式方法机械作业应避免粗暴，否则必然产生冲击负荷，造成故障（fault）发生频率(frequency)增高，影响了油压机的工作（WORK）寿命。