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油压机的传动系统以及油压机的结构形式

时间: 2019-01-02    作者:admin 点击: ( 120 ) 次

传动系统(system)
油(oil)压机的传动系统主要有泵(Pump)直接传动和泵-蓄能器传动两种型式。四柱油压机将油压能转化为机械能油压传动是利用液体压力来传递动力和进行控制的一种传动方式。 油压装置是由油压泵,油压缸,油压控制阀和油压辅助元件等组成。油压机由主机及控制机构两大部分组成。油压机主机部分包括机身、主缸、顶出缸及充液装置等。动力机构由油箱、高压泵、低压控制系统、电动机及各种压力阀和方向阀等组成。泵直接传动这种传动系统的泵向液压缸提供高压(gāo yā)工作液体,配流阀用来改变供液方向(direction),溢流阀用来调节系统的限定压强,同时起安全溢流作用(role)。这种传动系统环节少,结构简单,压强能按所需的工作力自动增减,最大化减少了电能消耗,但须由油压机的最大工作力和最高工作速度来决定泵及其传动马达的容量。这种型式的传动系统多用于中小型油压机,也有用泵直接传动的大型自由锻造水压机。
泵(Pump)-蓄能器传动在这种传动系统(system)中有一个或一组蓄能器。油压机由主机及控制机构两大部分组成。油压机主机部分包括机身、主缸、顶出缸及充液装置等。动力机构由油箱、高压泵、低压控制系统、电动机及各种压力阀和方向阀等组成。当泵所供给的高压(gāo yā)工作液有余量时,由蓄能器储存(storage);而当供给量不足于需要时,便由蓄能器补充供给。采用这种系统可以按高压工作液的平均用量(dosage)选用泵和电动机的容量(Capacity),但因为工作液的压强是恒定的,液压(hydraulic)千斤顶,电能消耗(consume)量较大,并且系统的环节多,结构比较复杂这种传动系统多用于大型油压机,或者用一套传动系统传动数台液压机。

  二、结构(Structure)型式
按作用(role)力的方向区分,液压(hydraulic)机有立式和卧式两种。多数液压机为立式,挤压用则多用卧式。按结构(Structure)型式分,液压机有双柱、四柱、八柱、焊合框架和多层钢(Steel)带缠绕框架等型式,中、小型立式液压机还有用C型架式的。C型架式液压机三面敞开,操作方便,但刚性差。冲压用的焊接框架式液压机刚性好,前后敞开,但左右封闭。在上传动的立式四柱自由(freedom)锻造液压机中,油缸固定(fixed)在上梁中,柱塞与活动横梁刚性连接,活动横梁由立柱导向,在工作(WORK)液的压强作用下上下移动。横梁上有可以前后移动的工作台(workbench)。在活动横梁下和工作台面上分别安装(ān zhuāng)上砧和下砧。工作力由上、下横梁和立柱组成的框架承受。采用泵-蓄能器驱动的大、中型的自由锻水压(特指:压强)机常采用三个工作缸,以得到三级工作力。工作缸外还设有向上施加力的平衡缸和回程缸。
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