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油压机液压卡紧时 我们该这样处理

在油压系统中广泛使用(use)的各种液压(hydraulic)换向阀,滑阀式换向阀中,由于阀芯和阀体的中心不可能完全重合,阀芯上的径向不平衡力使阀芯卡住,称为液压卡紧,轻度的径向不平衡力使阀芯运动(sport)时摩擦阻力增加,造成动作迟缓,甚至自动循环错乱;严重的径向不平衡力使阀芯卡住,造成不能运动。消除液压卡紧现象(phenomenon)的措施主要包括以下几点:
油压机在阀芯(隶属阀体)表面(biǎo miàn)开几条位置恰当的均压槽,且电压(voltage)槽与阀芯外圆保证同心。 
提高阀芯(隶属阀体)与阀体孔的加工(jiā gōng)精度,提高其形状(The shape)和位置(position )精度。小型油压机基本投资省,占地面积小,日常维护和保养简单。泵直接传动系统中的液压泵均按油压机的最大工作速度和工作压力选定,而油压机在充液行程、回程、辅助工序和所需工作压力较小时,液压泵都得不到充分利用,尤其是大吨位的油压机,其利用系数很低。目前(Nowadays)液压件生产厂家对阀芯和阀体孔的形状精度,如圆度和圆柱度能控制在0.003mm以内,达到此精度一般不会出 现液压卡紧现象。
紧固螺钉均匀对角拧紧,防止(fáng zhǐ)装配咔产生阀体(valve body)孔的变形。
油(oil)压机在阀芯(隶属阀体)表面开几条位置恰当的均压槽,且电压(voltage)槽与阀芯外圆保证同心。
保证阀芯与阀体(valve body)孔之间合理的装配(assemble)间隙。油压机是一种通过专用液压油做为工作介质,通过液压泵作为动力源,靠泵的作用力使液压油通过液压管路进入油缸/活塞 ,然后油缸/活塞里有几组互相配合的密封件,不同位置的密封都是不同的,但都起到密封的作用,使液压油不能泄露。
采用锥形台肩的小端朝着高压区,利肾阀芯(隶属阀体)在阀孔内径向对中。油压机是一种通过专用液压油做为工作介质,通过液压泵作为动力源,靠泵的作用力使液压油通过液压管路进入油缸/活塞 ,然后油缸/活塞里有几组互相配合的密封件,不同位置的密封都是不同的,但都起到密封的作用,使液压油不能泄露。 
有条件(tiáo jiàn)者使阀芯或阀体孔做轴向或圆周方句的高频(Induction Heating)小振幅振动。
仔细清除阀芯凸肩及阀孔沉割槽尖边上酌毛刺,防止(fáng zhǐ)磕碰而弄伤阀芯外圆和阀体 内孔。
控制油温,尽量避免过高温(hyperthermia)升 
仔细清除阀芯凸肩及阀孔沉割槽尖边上毛刺,防止磕碰而弄伤阀芯外圆和阀体内孔。1
提高油液的清洁度。1
提高阀体的铸件质量(Mass),最大化减少阀芯(隶属阀体)热处理(chǔ lǐ)时的弯曲变形。1
采用锥形(taper)台肩,台肩小端朝着高压(gāo yā)区,利肾阀芯在阀孔内径向对中。