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油压机反常高压的处理办法

时间: 2018-12-01    作者:admin 点击: ( 123 ) 次

油(oil)压机液压(hydraulic)体系(structure)因起停液压冲击在实际生产中不可避免,严重影响(influence)油压机的效率,所以,我们应采取积极的措施进行处理,避免反常高压的根本办法是在回路(huí lù)中设置(set up)溢流阀和减缓液压冲击。
在液压回路中设置溢流阀,避免反常外力高压(gāo yā)的回路。缸1中止时,因为惯性作用,使缸内压力升高,设有溢流阀,即可避免反常高压。避免元件不动作导致反常高压的回路。缸2降低时,如平衡阀1有毛病不动作,活塞(piston)杆侧发生反常高压,设置溢流阀3,即可避免这种状况。避免中止时反常高压的回路。当液压马达2驱动惯性大的负载,换向阀1回到中位时,发生大的液压冲击(chōng jī),设置制动阀3,可泄掉被紧缩的高压油,一起又可经过单向阀从油箱(The Fuel Tank)吸入油液添补另一侧油管中的真空(vacuo),以防气穴发生。
减缓液压(hydraulic)冲击(chōng jī),使用(use)流量(单位:立方米每秒)阀减缓液压冲击的回路。起动时,电液换向阀1和电磁换向阀2一起换向,流量阀3的开口缓慢开大,电动机、发动机5缓慢动作。中止时由电磁换向阀2操控流量阀3的开口缓慢关小,使马达转速减慢,这时电液换向阀1处于中心方位,马达彻底停住。加快和减速时刻由节省(spare)设备调整。减缓液压冲击还可以经过设置液压缸端点缓冲(Buffer)办法和行程(xíng chéng)节省操控来完成。
减缓油(oil)压机液压冲击还可以通过(tōng guò)设置液压缸短点缓冲(Buffer)措施和行程(xíng chéng)节流控制来实现。小型油压机基本投资省,占地面积小,日常维护和保养简单。泵直接传动系统中的液压泵均按油压机的最大工作速度和工作压力选定,而油压机在充液行程、回程、辅助工序和所需工作压力较小时,液压泵都得不到充分利用,尤其是大吨位的油压机,其利用系数很低。油压机由主机及控制机构两大部分组成。油压机主机部分包括机身、主缸、顶出缸及充液装置等。动力机构由油箱、高压泵、低压控制系统、电动机及各种压力阀和方向阀等组成。油压机是一种通过专用液压油做为工作介质,通过液压泵作为动力源,靠泵的作用力使液压油通过液压管路进入油缸/活塞 ,然后油缸/活塞里有几组互相配合的密封件,不同位置的密封都是不同的,但都起到密封的作用,使液压油不能泄露。在油压机液压回路(huí lù)中设置溢流阀,该方法(method)是防止异常(unusual)外力高压的回路。液压缸停止时,由于惯性作用,使缸内压力升高,设有溢流阀,即可防止异常高压。
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