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油压机产生液压冲击的原因

时间: 2018-11-26    作者:admin 点击: ( 83 ) 次
液压(hydraulic)系统(system)在突然启动、停机(run out)、变速或换向时,阀口突然关闭或动作突然停止,由于流动(flow)液体(Liquid)和运动部件惯性(inertia)的作用(role),使系统内瞬时形成很高的峰值压力(pressure),这种现象就称之为液压冲击。小型油压机主要分为金属成型油压机、折弯油压机、拉伸油压机、冲裁油压机、粉末成型油压机、压装油压机、挤压油压机, 挤压成型等。四柱油压机广泛用于汽车行业的零配件加工及各行业多种产品的定型、冲边、校正及制鞋、手袋、橡胶、模具、轴类、轴套类零件的压装、压印成型、板材零件的弯曲、压印、套形拉伸等工艺,洗衣机、电动机、汽车电机、空调电机、微型电机、伺服电机、车轮制造、减振器、摩托车及机械等行业。小型油压机基本投资省,占地面积小,日常维护和保养简单。泵直接传动系统中的液压泵均按油压机的最大工作速度和工作压力选定,而油压机在充液行程、回程、辅助工序和所需工作压力较小时,液压泵都得不到充分利用,尤其是大吨位的油压机,其利用系数很低。液压系统在突然启动、停机、变速或换向时,阀口突然关闭或动作突然停止,这时液体受到挤压,使液体的动能转换为液体的压力能,于是液体的压力急剧升高(shēng gāo),而引起液压冲击。在液压系统中,高速(gāo sù)运动的工作(WORK)部件的惯性力也会引起压力冲击,如工作部件换向或制动时,常在油(oil)液从液压缸(Hydraulic cylinder)排出的排油管路上由一个控制阀(Control valve)关闭油路,这时油液不能再从液压缸中排出,但是运动部件因惯性的作用还不能立即停止运动,这样也会引起液压缸和管路中的油压(英制的PSI)急剧升高而产生液压冲击。戀由于液压系统中某些元件(yuán jiàn)反映动作不够灵敏、也会造成液压冲击。例如,溢流阀在超压时不能迅速打开,形成压力的超调量;限压式变量(Variable)液压泵(Hydraulic pumps)(Pump)在油压升高时不能及时最大化减少输(shū)油量等都会造成液压冲击。由此可见,油压机械(machinery)出现液压冲击,不仅仅会影响油压机、四柱油压机设备(shèbèi)的性能稳定和可靠性,还会引起振动(vibration)和噪声、连接部件松动,甚至会造成液压元件(Hydraulic element)损坏、管道(Conduit)泄露和仪表损坏等故障(fault),后果非常严重。液压冲击对液压系统的危害(wēi hài)是很大的,因此研究液压冲击的原因(Reason),对液压冲击时有非常重要的意义。
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